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KATO 2022-1 C12 Nゲージ 機関車 C12の詳細情報
商品説明
KATO 2022-1 C12
国鉄の本線用国産制式蒸気機関車
蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年(1970)前後の形態を再現
・先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボード白線なし
・ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現
・最小通過半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
他、詳細はホームページ等でご確認ください。
『ご注意』
ケース・外箱にすり傷等がある場合がございます。
当方では動作チェックはしておりません。
初期不良に関しましては全てメーカー対応となります。
自宅保管のため神経質な方や完璧な物を求められる方はご遠慮ください
国鉄の本線用国産制式蒸気機関車
蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年(1970)前後の形態を再現
・先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。空気作用管は銅管表現を印刷済。ランボード白線なし
・ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。LP42、ATS発電機装備、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現
・最小通過半径R150。小レイアウトや小スペースでの運転にも適した小形タンク式蒸気機関車
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
他、詳細はホームページ等でご確認ください。
『ご注意』
ケース・外箱にすり傷等がある場合がございます。
当方では動作チェックはしておりません。
初期不良に関しましては全てメーカー対応となります。
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商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|
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